國(guó)際海運(yùn)資訊航司22年前三季度的利潤(rùn)等于21年總利潤(rùn)，增長(zhǎng)近2倍，至1220億美元
日期：2022/12/12 10:01:51 / 來源：
前三季度利潤(rùn)達(dá)1220億美元
丹麥海洋數(shù)據(jù)分析公司Sea-Intelligence報(bào)告稱，據(jù)大型航運(yùn)公司的財(cái)務(wù)報(bào)告，在2022年前三季度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了1220億美元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，而去年四個(gè)季度的總營(yíng)業(yè)利潤(rùn)才為1240億美元。
下圖為大型航司2010年至2022年第三季度的息稅前利潤(rùn)/TEU。
2021年第三季度和2022年第三季度的數(shù)據(jù)與前幾年相比，取得了明顯的增長(zhǎng)，一些航司今年第三季度同比增長(zhǎng)顯著。
繁榮的終點(diǎn)已經(jīng)來臨
ZIM是唯一一家同比下降的運(yùn)營(yíng)商，但其2022年第三季度的息稅前利潤(rùn)/TEU數(shù)據(jù)仍然表現(xiàn)強(qiáng)勁。
Sea-Intelligence首席執(zhí)行官Alan Murphy指出：“從航運(yùn)公司的角度來看，并非所有的發(fā)展都是積極的?！?/p>
他解釋說，盡管多數(shù)大型航司的營(yíng)收同比增長(zhǎng)近兩倍，但小型航司卻舉步維艱。考慮到運(yùn)費(fèi)不斷下降的因素，這個(gè)結(jié)果并不出乎意料。
“息稅前利潤(rùn)也是如此，規(guī)模較小的航司很難實(shí)現(xiàn)息稅前利潤(rùn)的年度同比增長(zhǎng)，并出現(xiàn)了不同程度的下滑。雖然單看這些數(shù)字仍然表現(xiàn)不俗，但結(jié)合多項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，繁榮的終點(diǎn)已經(jīng)來了?！?a href="http://www.cnwangyue.com/haiyun/" target="_self">國(guó)際海運(yùn)
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