2025年11月深圳至美國(guó)海運(yùn)報(bào)價(jià)表-最新價(jià)格一覽
日期:2025/10/31 19:06:53 / 來(lái)源:
以下是基于最新市場(chǎng)動(dòng)態(tài)整理的2025年11月深圳至美國(guó)海運(yùn)報(bào)價(jià)參考,綜合多家物流服務(wù)商及行業(yè)數(shù)據(jù)(截至2025年10月底),具體分為三類(lèi)主流運(yùn)輸方式:
一、整柜運(yùn)輸(FCL)報(bào)價(jià)
| 集裝箱類(lèi)型 | 目的港 | 基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi) | 附加費(fèi)說(shuō)明 | 參考時(shí)效 |
|---|---|---|---|---|
| 20英尺普柜 | 美西(LA/LB) | ¥38,000-42,000/柜 | 含燃油附加費(fèi)、港口擁堵費(fèi) | 18-22天 |
| 40英尺高柜 | 美西(LA/LB) | ¥55,000-62,000/柜 | 含DDP清關(guān)及碼頭操作費(fèi) | 18-22天 |
| 40英尺高柜 | 美東(NY/NJ) | ¥68,000-75,000/柜 | 含巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi) | 28-35天 |
備注:
報(bào)價(jià)包含中國(guó)對(duì)美船舶征收的特別港務(wù)費(fèi)(首年400元/凈噸),部分船司已轉(zhuǎn)嫁成本 ;
美東航線因運(yùn)河通行限制,艙位緊張程度高于美西 。
二、拼箱運(yùn)輸(LCL)報(bào)價(jià)
| 貨量區(qū)間 | 目的港 | 單價(jià) | 服務(wù)商 | 服務(wù)包含 |
|---|---|---|---|---|
| >21kg | 美西主要港口 | ¥45-50元/kg | 恒盛通物流 | 雙清包稅、免費(fèi)180天倉(cāng)儲(chǔ) |
| 15kg起運(yùn) | 洛杉磯/長(zhǎng)灘 | ¥31元/kg(續(xù)重) | 恒盛通物流 | 關(guān)稅補(bǔ)貼(最高$30/票) |
| 敏感貨(化妝品/電池) | 全美 | ¥60-75元/kg | HST快遞 | 獨(dú)立報(bào)關(guān)、末端UPS派送 |
注意事項(xiàng):
敏感品需單獨(dú)申報(bào),部分渠道限制內(nèi)電/液體貨物 ;
拼箱均需加收¥800-1200/柜的港口特別費(fèi)用 。
三、限時(shí)達(dá)渠道溢價(jià)
| 服務(wù)類(lèi)型 | 參考價(jià) | 時(shí)效承諾 | 適用場(chǎng)景 |
|---|---|---|---|
| 美森快船CLX+ | 比普柜高25%-30% | 12-15天到港 | 緊急補(bǔ)貨、旺季備貨 |
| 鹽田快線優(yōu)先艙 | ¥70-80元/kg(LCL) | 16-18天全境派送 | 高價(jià)值電子產(chǎn)品 |
關(guān)鍵影響因素說(shuō)明:
1.港口附加費(fèi)
自2025年10月14日起,中國(guó)對(duì)美籍船舶征收特別港務(wù)費(fèi)(首年400元/凈噸),導(dǎo)致海運(yùn)成本普遍上浮4%-8% 。
2.關(guān)稅政策風(fēng)險(xiǎn)
若美國(guó)11月1日實(shí)施100%關(guān)稅新政,清關(guān)成本可能翻倍,建議簽訂DDP條款(完稅交付) 。
3.天氣與物流管制
臺(tái)風(fēng)影響或?qū)е氯A南港口延誤,需預(yù)留7-10天緩沖期 。
操作建議:
比價(jià)策略:優(yōu)先選擇提供“全年5次免特別港務(wù)費(fèi)”的船司(如中遠(yuǎn)海運(yùn));
敏感貨運(yùn)輸:確認(rèn)服務(wù)商是否具備FDA/EPA認(rèn)證清關(guān)資質(zhì)(參考恒盛通物流);
實(shí)時(shí)追蹤:通過(guò)珠江航運(yùn)指數(shù)(周跌幅0.55點(diǎn))預(yù)判價(jià)格波動(dòng)窗口期 。
實(shí)際報(bào)價(jià)以訂艙時(shí)確認(rèn)為準(zhǔn)。了解更多詳情,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)恒盛通物流官網(wǎng) hst56.com 或聯(lián)系客服熱線:0755-2777-7171。
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